加工定制:是 | 品牌:驻车加热器 | 型号:YJH-Q5 |
订货号:A | 货号:A | 功率:5kVA |
温度范围:-45 | 外形尺寸:242*139*182mm | 重量:3.5kg |
用途:轿车低温启动 | 工作电压:12/24V | 绝缘电阻:A |
抗电强度:A | 连续使用寿命:5年 | 加热器类型:燃油加热器 |
3C证书编号:A | 规格:汽油/柴油 |
发动机冷起动时为什么要预热
发动机冷启动需要更浓的混和气,所以油耗更多。同时三元催化转换器也需要加热后才能发挥作用,也要求更热的废气排放,才能达到工作所需的温度。所以多达80%的碳氢化合物排放都发生在发动机启动后的两分种之内。试验证明,使用驻车加热器30 分钟之后,能够将发动机冷启动产生的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等排放降低67%!另外,由于发动机得到预热,大大降低了磨损程度,据资料证明在40℃和80℃的情况下,发动机磨损前者为后者的5 倍,可想而知在零下20℃启动汽车对发动机的损害有多大。
1、型号:YJH-Q5B/(1)2
2、额定热流量: 5KW
3、额定电压: DC 12/24V
4、耗油量: 0.49Kg/h
5、水泵流量:1500L/h
6、额定功率: 50W
7、单机质量: 3. 5Kg
8、外形尺寸: 242×139×182 mm
加热器也要消耗燃油和电量
加热器通过消耗燃料产生热量,同时还要消耗部分电瓶电能。目前的宏业YJ 系列加热器根据水温上升下降情况可在三种工作功率下自动调节,通常启动一次20 分钟,耗油量在0.2升左右,这个油耗比发动机启动怠速状态热车要省油得多。
加热器的优点多多
加热器的优点还是不少的,如避免发动机低温冷启动,保护发动机,降低发动机排放污染以及燃油消耗,加热汽车内部,没有了风挡上冰、霜的困扰,大大提高了可视范围。加热器在夏天也能够给我们带来诸多好处: 在夏季只要简单设置一下遥控器或定时器,加热器就变成夏季通风装置,它可以使汽车鼓风机将外界空气输入到汽车内部,保持车内通风,从而有效地降低空调负荷。
中国市场的一项调研显示:76% 的消费者愿意从汽车厂直接购买带加热器的汽车,33% 的消费者很自然地认为驻车加热器是改善冬季舒适性的有效手段,有15% 的人愿意在今后的几年中安装驻车加热器。看来加热器在亚洲市场得到了广泛认可。
汽车加热器在国外也不是新事物,许多北方的公交车、大客车都已经安装了加热器,只是不为我们所注意。在轿车领域,随着外国车型的引进(目前加热器已经广泛被亚洲汽车制造商选用),宏业生产的车用加热器已经作为金龙,宇通,国产奥迪A6 和A4 的出厂选装配置,而作为出厂选装配置的车型也在不断增加,如奔驰E 级、宝马5 系、宝马3 系等,不过还是主要应用在中***轿车,客车,卡车。